Hoewel het allereerste patent voor arolschroefwerd toegekend in 1949, waarom is rolschroeftechnologie een minder erkende optie dan andere mechanismen voor de omzetting van roterend koppel in lineaire beweging?
Wanneer ontwerpers de opties voor gecontroleerde lineaire beweging overwegen, onderzoeken ze dan volledig de voordelen die de rolschroef biedt op het gebied van prestaties, in relatie tot hydraulische of pneumatische cilinders, maar ook kogel- of cilinderschroeven?loodschroeven? Rolschroeven hebben duidelijke voordelen ten opzichte van deze vier andere rivalen wat betreft alle belangrijke selectieoverwegingen. Uiteraard kan elke ontwerper andere selectiecriteria hebben, die per aanvraag worden bepaald.
Dus, bij het onderzoeken van de belangrijkste selectieproblemen, is hier hoe de rolschroef presteert...
Als we efficiëntie als het belangrijkste selectiecriterium nemen, is de rolschroef meer dan 90 procent efficiënt, en van de vijf erkende keuzes is alleen dekogelomloopspindelkan vergelijken. De levensverwachting is erg lang voor een rolschroef, doorgaans 15 keer langer dan een kogelomloopspindel, en alleen de hydraulische of pneumatische cilinderopties geven een vergelijkbare levensduur; ze hebben echter allebei onderhoud nodig om een lange levensduur te behouden.
Als het om het onderhoud zelf gaat, heeft de rolschroef zeer weinig onderhoud nodig, omdat de wrijving die door het ontwerp van de rollende schroef ontstaat minimaal is, vergeleken met de wrijving die wordt gegenereerd door glijdende wrijving. De rolschroef moet echter nog steeds worden gesmeerd om slijtage te minimaliseren en warmte af te voeren. Het bieden van voldoende bescherming tegen verontreinigingen is ook van cruciaal belang voor een lange functionele levensduur. Daarom kunnen wissers aan de voor- of achterkant van de moer worden toegevoegd om tijdens de schroefslag deeltjes van de schroefdraad te schrapen. Onderhoudsintervallen zijn afhankelijk van twee belangrijke factoren: de bedrijfsomstandigheden en de schroefdiameter. Ter vergelijking: zowel hydraulische als pneumatische cilinders hebben veel meer aandacht nodig, en kogelomloopspindels kunnen last hebben van putjes in de kogelgroef, terwijl de kogellagers verloren kunnen gaan of vervangen moeten worden.
Posttijd: 27 september 2023
