CNC-bewerkingsmachines ontwikkelen zich in de richting van precisie, hoge snelheid, compound, intelligentie en milieubescherming. Precisie- en hogesnelheidsbewerkingen stellen hogere eisen aan de aandrijving en de besturing ervan, hogere dynamische eigenschappen en regelnauwkeurigheid, hogere voedingssnelheid en acceleratie, minder trillingsgeluid en minder slijtage. De kern van het probleem is dat de traditionele transmissieketting van de motor als krachtbron naar de werkende delen via de tandwielen, wormwielen, riemen, schroeven, koppelingen, koppelingen en andere tussenliggende transmissieschakels, in deze schakels een grote rotatietraagheid produceerde. , elastische vervorming, speling, bewegingshysteresis, wrijving, trillingen, geluid en slijtage. Hoewel op deze gebieden door voortdurende verbetering de transmissieprestaties worden verbeterd, is het probleem moeilijk fundamenteel op te lossen door de opkomst van het concept van 'directe transmissie', dat wil zeggen de eliminatie van verschillende tussenschakels van de motor naar de werkende delen . Met de ontwikkeling van motoren en hun aandrijfbesturingstechnologie, elektrische spindels, lineaire motoren, koppelmotoren en de toenemende volwassenheid van de technologie, zodat de spil-, lineaire en roterende beweging van het ‘direct drive’-concept werkelijkheid worden en steeds meer zichtbaar worden zijn grote superioriteit. Lineaire motor en de aandrijfbesturingstechnologie in de machine-feed rijden op de toepassing, zodat de transmissiestructuur van de machine een grote verandering heeft ondergaan en een nieuwe sprong in de machineprestaties heeft gemaakt.
DeMaijnAvoordelen vanLin het oorMotorFeedDrivier:
Breed scala aan voedingssnelheden: Kan variëren van 1 (1) m/s tot meer dan 20 m/min, de huidige snel vooruit-snelheid van het bewerkingscentrum heeft 208 m/min bereikt, terwijl de traditionele snel vooruit-snelheid van de werktuigmachine <60 m/min , over het algemeen 20 ~ 30 m/min.
Goede snelheidskenmerken: Snelheidsafwijkingen kunnen (1) 0,01% of minder bedragen.
Grote versnelling: maximale versnelling van de lineaire motor tot 30 g, de huidige versnelling van de invoer van het bewerkingscentrum heeft 3,24 g bereikt, de invoerversnelling van de laserverwerkingsmachine heeft 5 g bereikt, terwijl de traditionele invoerversnelling van werktuigmachines in 1 g of minder is, over het algemeen 0,3 g.
Hoge positioneringsnauwkeurigheid: het gebruik van roosterregeling met gesloten lus, positioneringsnauwkeurigheid tot 0,1 ~ 0,01 (1) mm. de toepassing van feed-forward-regeling van een lineair motoraandrijfsysteem kan volgfouten met meer dan 200 keer verminderen. Dankzij de goede dynamische eigenschappen van bewegende delen en de gevoelige respons, in combinatie met de verfijning van de interpolatiecontrole, kan controle op nanoniveau worden bereikt.
De verplaatsingen zijn niet beperkt: de traditionele kogelomloopspindel wordt beperkt door het productieproces van de schroef, doorgaans 4 tot 6 meter, en er zijn meer slagen nodig om de lange schroef aan te sluiten, zowel tijdens het productieproces als qua prestaties is dit niet ideaal. Door het gebruik van lineaire motoraandrijving kan de stator oneindig langer zijn en het productieproces is eenvoudig, er is een groot snel bewerkingscentrum X-as tot 40 meter lang of meer.
Vooruitgang vanLin het oorMotor enIts DrivierCcontroleTtechnologie:
Lineaire motoren zijn in principe vergelijkbaar met gewone motoren, het is alleen de uitzetting van het cilindrische oppervlak van de motor, en de typen zijn hetzelfde als traditionele motoren, zoals: lineaire DC-motoren, synchrone lineaire AC-motoren met permanente magneet, asynchrone AC-inductie lineaire motoren, lineaire stappenmotoren, enz.
Toen er eind jaren tachtig een lineaire servomotor verscheen die de nauwkeurigheid van bewegingen kan regelen, met de ontwikkeling van materialen (zoals permanente magneetmaterialen), voedingsapparaten, besturingstechnologie en detectietechnologie, blijven de prestaties van lineaire servomotoren verbeteren. de kosten nemen af, waardoor de voorwaarden worden geschapen voor een wijdverbreide toepassing ervan.
De afgelopen jaren hebben de lineaire motor en zijn aandrijfbesturingstechnologie vooruitgang geboekt op de volgende gebieden: (1) de prestaties blijven verbeteren (zoals stuwkracht, snelheid, acceleratie, resolutie, enz.); (2) volumereductie, temperatuurreductie; (3) een grote verscheidenheid aan dekkingen om te voldoen aan de eisen van verschillende soorten werktuigmachines; (4) een aanzienlijke kostendaling; (5) eenvoudige installatie en bescherming; (6) goede betrouwbaarheid; (7) inclusief CNC-systemen In de ondersteunende technologie wordt steeds perfecter; (8) hoge mate van commercialisering.
Momenteel zijn 's werelds grootste leveranciers van lineaire servomotoren en hun aandrijfsystemen: Siemens; Japan FANUC, Mitsubishi; Anorad Co. (VS), Kollmorgen Co.; ETEL Co. (Zwitserland) enz.
Posttijd: 17 november 2022
