Welkom op de officiële website van Shanghai KGG Robots Co., Ltd.
pagina_banner

Nieuws

NOG EEN KIJKJE NAAR DE TESLA-ROBOT: DE PLANETAIRE ROLSCHROEF

NOG EEN KIJKJE NAAR DE TESLA-ROBOT DE PLANETAIRE ROLSCHROEF (1)

Tesla's humanoïde robot Optimus gebruikt 1:14planetaire rolschroevenTijdens Tesla AI Day op 1 oktober gebruikte het humanoïde Optimus-prototype planetaire rolschroeven en harmonische reductoren als optionele lineaire verbindingsoplossing. Volgens de rendering op de officiële website gebruikt een Optimus-prototype 14 harmonische reductoren en 14 planetaire rolschroeven.planetaire rolschroevenhebben op de markt veel aandacht getrokken vanwege het ontwerp van de transmissie-eenheid dat de verwachtingen voor deze lancering overtrof.

NOG EEN KIJKJE NAAR DE TESLA-ROBOT DE PLANETAIRE ROLSCHROEF (2)

Figuur 1: Optimus met planetaire rolschroef als optie

De nieuwe generatie lineaire aandrijftakken,planetaire rolschroeven,worden wereldwijd al gebruikt in zeer nauwkeurige velden, waarbij spiraal- en planetaire bewegingen worden gecombineerd met hoge algehele prestatie-eisen. Vergeleken metkogelomloopspindelsvan dezelfde grootte,planetaire rolschroevenworden gekenmerkt door “robuuste uitvoering, hoge efficiëntie, hoge snelheid en lange levensduur” en worden op grote schaal gebruikt in de militaire en high-end civiele markten in het buitenland.Planetaire rolschroevenZe worden gebruikt in de lucht- en ruimtevaart, wapenindustrie, kernenergie en andere speciale toepassingen. Bijvoorbeeld in landingsgestellen voor vliegtuigen, helikopterlanceerinrichtingen, enz. Daarnaast is er vraag naar gereedschapswerktuigen, ABS-systemen voor auto's, petrochemie en andere toepassingen in de civiele markt. Volgens statistieken bedraagt de wereldwijde planetaire rolschroef in 2021 230 miljoen dollar, de komende vijf jaar een samengestelde groei van 5,7%, humanoïde robots of andere toepassingen die de industrie meer mogelijkheden bieden.

NOG EEN KIJKJE NAAR DE TESLA-ROBOT DE PLANETAIRE ROLSCHROEF (3)

Marktruimte: wereldwijde schatting van 330 miljoen dollar in 2025, toekomst biedt mogelijk nog veel meer mogelijkheden

Wereldwijd blijft de penetratie van planetaire rolschroeven toenemen:

► VoorkogelomloopspindelVervanging: geen kogelretoursysteem nodig, waardoor geluidsproblemen worden omzeild. Bovendien hebben planetaire rolspindels meer aangrijppunten, wat zorgt voor een betere stijfheid en draagvermogen onder zware bedrijfsomstandigheden. In gereedschapsmachines en andere sectoren,planetaire rolschroevenzijn steeds populairder vanwege hun kleinere kabellengtes en hogere belastingen; in robots, automatisering en andere elektrische cilinders worden ze geleidelijk overgenomen vanwege hun snelle respons, etc.

► Alternatief voor hydraulische transmissie: hydraulische transmissie vereist hydraulische pompen en kleppen, enz. Met de invoering vanplanetaire rolschroevenHet totale volume wordt verkleind, olielekkageproblemen worden omzeild en demontage en onderhoud zijn eenvoudig. In de bouwsector kan de vervanging van het hydraulische systeem met grote lasten door de planetaire rolschroef effectief elektronische besturing realiseren, die eenvoudig te vervangen is. In de sector van nieuwe energievoertuigen worden hydraulische remmen vervangen door elektromechanische remsystemen (EMB) voor een snellere respons.

Volgens marktonderzoeksbureau Persistence zal de wereldwijde markt voor planetaire rolschroeven naar verwachting groeien met een samengesteld jaarlijks groeipercentage (CAGR) van 4,8% tot US$ 230 miljoen tussen 2012 en 2020, oftewel ongeveer RMB 1,52 miljard. Vanaf 2020, met de toenemende vraag naar nieuwe energiebronnen, verwacht marktonderzoekbureau Persistence dat de markt met een samengesteld jaarlijks groeipercentage (CAGR) van 5,7% zal groeien tussen 2020 en 2025, tot US$ 330 miljoen, oftewel ongeveer RMB 2,01 miljard.

Als reactie op verschillende toepassingsomgevingen zijn er vier aanvullende typen facties van globale planetaire rolschroefconstructies afgeleid van het standaardtype:

► Omgekeerd type: moer als actief element, schroef als uitgaand element, geen interne tandkrans. Het grote voordeel is de compactheid en het gebruik in werksituaties met kleine slagen.

► Recirculerend: de binnenring wordt verwijderd en de retour (nokringconstructie) wordt toegevoegd. De rol kan een week in de moer draaien en vervolgens terugkeren naar zijn oorspronkelijke positie. Door het aantal draden te vergroten, heeft het een hogere stijfheid en wordt het gebruikt in medische apparatuur, optische precisie-instrumenten, enz.

► Lagerringtype: vergroot de behuizing, einddeksel, cilindrische rollagers en andere componenten, verbetert aanzienlijk het draagvermogen, wordt gebruikt in zware machines, petrochemie en andere sectoren, de productiekosten zijn hoog.

► Differentieeltype: de rol heeft een gesegmenteerde ringgroefstructuur, verwijder de binnenste tandkrans, toepasbaar op de transmissie van grotere gelegenheden. Maar tijdens het bewegen zullen de draden glijden, wat gemakkelijk kan slijten bij zware belasting.

De VS is momenteel het land met de grootste vraag naarplanetaire rolschroevenWereldwijd, gevolgd door Duitsland en het VK, waarbij de drie regio's samen goed zijn voor 50% van de totale markt. Tesla kijkt uit naar een miljoen humanoïde robots, of brengt meer mogelijkheden. 2022 Tesla AI Day. Musk hoopt binnen 3-5 jaar grootschalige verkoop van humanoïde robots te realiseren. Wij geloven dat humanoïde robots naar verwachting een impuls zullen geven aan de industrialisatie van...planetaire rolschroeven.


Geplaatst op: 26 mei 2023